Rökgasspjälldörren är ett inneslutningsarrangemang för tätning, öppning och stängning av den triviala rökkanalen för avsvavling. Rökgasdämpardörren har ett särskilt hårt krav på tätning i det icke-teoretiska monopolet, så många rökgasdämpare är utrustade med tätningsluft.
1. Det är nödvändigt att ställa in tätningsluften för rökgasdämpardörren
Rökgasspjälldörrarna som används i avsvavlingens rökgasspjälldörrar är i allmänhet dubbelblinda baffeldörrar och dubbelbladiga louverbaffeldörrar. Varje blad i baffeldörrens louver är utrustad med ett tätningselement, och tätningsatmosfären är tillåten. Gå in mellan bladen för att förbättra lufttätheten hos spjälldörren, men detta garanterar inte 100% lufttäthet hos rökgasspjälldörren.
Avsvavlingens spjälldörr har ett högt krav på rökgasspjälldörrens täthet. Om rökgasspjälldörren inte är utrustad med en tätningsluft, då när avsvavlingen avbryts, kommer utloppet och rökgasspjälldörrbladen vid utloppet Om det finns ett fel, kommer den heta röken att tränga in i FGD trivial, vilket orsakar nederlag i FGD trivial.
Det faktum att rökgasdämpardörren är inställd med en tätningsvind är också en fråga om personalens uppmärksamhet när man kontrollerar avsvavlardetaljerna. Vid inspektion av rök- och absorptionstornet kan avsvavlingsdetaljerna öppna bypasskanalen för körning, och den lufttäta baffeln på rökgasdämparens dörr kan fungera som en sköld för inspektionspersonal, vilket förhindrar rökskador vid låga temperaturer under inspektion mänskliga angelägenheter.
2. Tätningsmediet som används i rökgasdämpardörren
Rökgasdämparens tätningsluftmedium är i allmänhet vald atmosfär. När en liten del av avsvavlad försöker, kommer nätrörsgasen också att användas som bypass rökgasspjäll som förseglar luftmediet. Fördelen med att använda rökgas som tätningsmedium för rökgasdämparens dörr är att den kan tillföra den energi som krävs för uppvärmning, men nackdelen är att nätflöjtgasen kan besegras starkare, vilket kommer att odla rökgasdämparens dörr och rökkanalen Producera nederlag.
Rökgasdämpardörren använder atmosfären som tätningsluftmedium, det är nödvändigt att stänga av lågtemperaturvärme för den rena atmosfären och lägga till trivialt driftsbagage, men atmosfären i sig besegras inte, driftvolymen är liten och den triviala säkerheten är hög.